Elektronikus expanziós szelep (EEV) metszete léptetőmotorral és szeleptűvel
Klíma tanácsok

Elektronikus expanziós szelep (EEV): így adagolja a klíma a hűtőközeget

Frissítve:

A klíma hűtőkörében van egy apró alkatrész, amelyről kevesen hallottak, pedig nélküle a készülék nem tudna hűteni: az elektronikus expanziós szelep. A modern, inverteres klímákban ezt a feladatot egy elektronikusan vezérelt szelep, az EEV (Electronic Expansion Valve) látja el. Ez adagolja pontosan annyi hűtőközeget az elpárologtatóba, amennyire éppen szükség van.

Zóni Zoltán vagyok, hűtő-, klíma- és hőszivattyú berendezés-szerelő. Korábban már írtunk a kompresszorról és a 4 utas szelepről; most a hűtőkör harmadik kulcsszereplőjét, az elektronikus expanziós szelepet mutatom be.

Mi a feladata az elektronikus expanziós szelepnek?

A hűtőkörnek van egy nagynyomású és egy kisnyomású oldala. A kompresszor hozza létre a nagy nyomást, az elektronikus expanziós szelep pedig a határ a két oldal között. A kondenzátorból érkező meleg, folyékony hűtőközeg egy nagyon szűk nyíláson préselődik át, ettől hirtelen leesik a nyomása. A folyadék egy része azonnal elpárolog, és az egész keverék erősen lehűl. Ez a hideg keverék megy az elpárologtatóba, ahol hőt vesz fel.

A szelepnek tehát két dolga van: nyomásesést okoz, és adagol. Ha túl sok hűtőközeget enged át, az nem tud mind elpárologni, és folyadék juthat a kompresszorba. Ha túl keveset, az elpárologtató egy része kihasználatlan marad, és a klíma gyengén hűt.

Az expanziós szelepek fajtái

  • Kapilláris cső: egy hosszú, nagyon vékony rézcső, amely állandó ellenállást jelent. Egyszerű és olcsó, de nem tud alkalmazkodni a változó terheléshez. Régebbi és egyszerűbb készülékekben, hűtőszekrényekben használják.
  • Termosztatikus expanziós szelep (TXV): egy hőérzékelő patron nyitja-zárja a szívócső hőmérséklete alapján. Mechanikusan szabályoz, főleg kereskedelmi és ipari hűtésben gyakori.
  • Elektronikus expanziós szelep (EEV): léptetőmotor mozgatja, a klíma vezérlőpanelje irányítja. Ez a legpontosabb megoldás, és ez illik igazán az inverteres, változó fordulatú kompresszorokhoz.

Hogyan működik az elektronikus expanziós szelep (EEV)?

Az EEV tetején egy tekercs ül, alatta egy léptetőmotor forgórésze. A vezérlőpanel impulzusokkal forgatja a motort, amely egy menetes szárral fel-le mozgatja a szeleptűt. A tű a szelepülékben lévő nyílást szűkíti vagy tágítja. A nyitást „lépésekben” mérjük: típustól függően néhány száz lépés a teljes zárás és a teljes nyitás közötti út, így a szelep nagyon finoman állítható.

Hogy mennyire kell nyitni, azt a vezérlés érzékelők alapján dönti el. A hőmérséklet-érzékelők az elpárologtatón, a szívócsövön és a kompresszor nyomócsövén mérnek, egyes rendszerekben nyomásérzékelő is van. Ezekből számolja ki a túlhevítést, vagyis hogy a teljesen elpárolgott gáz mennyivel melegebb a párolgási hőmérsékletnél. Sok split klíma a kompresszor kilépő hőmérsékletét is figyeli. A cél az, hogy a hűtőközeg pont az elpárologtató végére párologjon el teljesen.

Próbálja ki: így szabályoz az EEV

Az alábbi ábrán automata módban figyelheti, hogyan követi a szelep a hőterhelés változását. Kézi módban Ön állíthatja a nyitást, és megnézheti, mi történik, ha a szelep túl nyitva vagy túl zárva van.

Az EEV működés közben

Vezérlés:
Hőterhelés:
Elektronikus expanziós szelep metszete és a túlhevítés kijelzése
240 / 480 lépés

Klímaszerelés, javítás vagy karbantartás Újpesten? Hívjon minket, vagy nézze meg az árainkat.

+36 70 287 2121Árak

Miért jobb az EEV az inverteres klímában?

Az inverteres kompresszor folyamatosan változtatja a fordulatszámát, így folyamatosan változik az is, mennyi hűtőközeg kering. Egy fix kapilláris cső csak egy üzemállapotra lehet ideális, az EEV viszont minden pillanatban igazodik. Ennek előnyei:

  • jobb hatásfok kis és nagy terhelésen egyaránt, tehát kisebb áramfogyasztás;
  • gyorsabb hűtés és fűtés induláskor;
  • a kompresszor védelme: nem jut bele folyadék, és nem is melegszik túl;
  • egyszerűbb működés hűtésben és fűtésben is, hiszen a szelep mindkét irányban szabályoz;
  • multi split rendszereknél minden beltéri egység saját EEV-t kap a kültéri egységben, így a vezérlés helyiségenként adagolja a hűtőközeget.

Ezért van az, hogy ma szinte minden inverteres split klímában EEV dolgozik. A multi split klímákról külön oldalon írtunk.

Tipikus EEV-hibák

  • Beragadt, zárt szelep: kevés hűtőközeg jut át, a klíma alig hűt vagy fűt, a szelep után a cső erősen jegesedhet, a kompresszor pedig melegszik.
  • Beragadt, nyitott szelep: túl sok hűtőközeg áramlik, a kompresszor folyadékot kaphat. Gyenge teljesítmény, szokatlan hang, a szívócső „izzad” vagy jegesedik.
  • Tekercshiba vagy csatlakozóhiba: a motor nem kapja meg az impulzusokat. A tekercs ellenállása méréssel ellenőrizhető, és a szelep megbontása nélkül cserélhető.
  • Szennyeződés vagy nedvesség: a szűk nyílásban a szennyeződés elakadhat, a nedvesség pedig megfagyhat. Ez legtöbbször szakszerűtlen szerelés következménye.

Az utolsó ponton a telepítés minősége a döntő. A nitrogénes forrasztás és az alapos vákuumozás megakadályozza, hogy oxid, nedvesség és levegő kerüljön a rendszerbe. A telepítés lépéseiről ebben a cikkben írtunk.

Fontos: a tünetek alapján az EEV-hiba könnyen összetéveszthető a hűtőközeghiánnyal vagy egy hibás érzékelővel. Ezért csak mérés után szabad dönteni, nem „ránézésre”.

Gyakori kérdések

Mi az a halk kattogás, amikor áramot kap a kültéri egység?
Ez a legtöbbször az EEV alaphelyzetbe állása. Bekapcsoláskor a vezérlés a szelepet teljesen zárt állásba hajtja, hogy onnan pontosan tudja számolni a lépéseket. Ez rövid kattogással, zizegéssel jár, és teljesen normális.
Hol van az EEV a klímában?
Lakossági split klímáknál általában a kültéri egységben, a hőcserélő és a szervizszelepek közelében. Egy rézcsonkokkal beforrasztott henger, a tetején levehető tekerccsel és vezetékkel.
Cserélhető az EEV?
Igen. Ha csak a tekercs hibás, az gyorsan cserélhető. Ha maga a szelep ragadt be, azt ki kell forrasztani, ami hűtőköri beavatkozással jár: le kell fejteni a hűtőközeget, majd csere után vákuumozni és újratölteni.

Gyengén hűt vagy fűt a klímája?

Ha a klímája nem hozza a megszokott teljesítményt, vagy jegesedik egy cső a kültéri egységen, hívjon minket bizalommal: +36 70 287 2121. A rendszeres karbantartás során az ilyen hibák már korai szakaszban kiderülnek. Újpesten és a IV. kerületben helyszíni felmérésünk ingyenes.

Szakemberre van szüksége?

Klímaszerelés, javítás, karbantartás és tisztítás Újpesten és környékén. Szerelés 110 000 Ft-tól, 3 év garanciával, a helyszíni felmérés ingyenes.

Hívjon minket: +36 70 287 2121Árak megtekintése

Hétfő–péntek 8–17, szombat 8–12

Források és további olvasnivaló

Szerző: Zóni Zoltán

Hűtő-, klíma- és hőszivattyú berendezés-szerelő, a Klíma Újpest tulajdonosa

Több mint 20 éve dolgozik klímákkal: 2003-ban járműklímákkal kezdte, 2006 óta szerel lakossági klímákat. Hőszivattyús szakvizsga (Debrecen, 2021), H-I. kategóriás F-gáz képesítés (EU 2024/573), 2026-ban sikeres vizsga a CO2, propán és ammónia hűtőközegekről. Hőszivattyús referenciák Panasonic, Mitsubishi és Cascade rendszerekkel, a monoblokktól a kétkörös (R32 + R134a), 80 °C-os vizet előállító nagy rendszerekig.

Ez a cikk a Klíma Újpest csapatának napi gyakorlati tapasztalatai alapján készült. Kérdése van a cikkel kapcsolatban? Hívjon bizalommal: +36 70 287 2121 · Bővebben a szerzőről

Hűtő-, klíma- és hőszivattyú berendezés-szerelő, a Klíma Újpest tulajdonosa. 2006 óta szerel lakossági klímákat; H-I. kategóriás F-gáz képesítés (NKVH).